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4D-SY壓力遙控自控電動試壓

來源:www.91视频.com機械(xiè)公司       作(zuò)者:www.91视频.com編輯部      發布時間(jiān):2014-07-09 16:23:42      瀏覽次數:


4D-SY電動試壓泵
試壓(yā)泵|電(diàn)動試壓泵|高壓電動試壓泵|壓力(lì)自(zì)控試壓泵|壓力遙控自控試壓泵
4D-SY型(6.3—80MPa)電動試壓泵主要適用於各類壓力容器、氧(yǎng)氣瓶、管道、閥(fá)門、蒸氣鍋爐等作水壓試驗,予(yǔ)應力加工新工藝和試驗室中獲得液體高壓源的設備。是原機械工業部通用機械研究所試壓泵聯合設計組設計(jì)的挺(tǐng)新係列產品,它具備了舊式產品的“三化”程度高(gāo)、使用壽命長、性能穩定(dìng)、移動靈活、重量(liàng)輕等特點,並(bìng)在此基礎上增加了傳動裝置和十字轉換,使本係列產品的綜合技術(shù)指(zhǐ)標全麵達到標準要求,各種性能更加穩(wěn)定可(kě)靠,使用更加安全方便,同時達到了節能省電的效果。在(zài)產品(pǐn)結構方麵選(xuǎn)用了封閉式水箱,降低了整機高度,使外形(xíng)更加緊湊美觀。該產品(pǐn)係(xì)按5°—60℃的清(qīng)水,乳化(huà)液和粘度不大於45mm2/s的油品為工作介質而特意設計的,在試壓的初始階段能迅速充液和升(shēng)壓,以縮短試驗時間,具有(yǒu)較大的流量,當壓力超過1.6Mpa(此壓力可以調低)後,為使試(shì)壓過程更加平穩的進行,則流量自動減小(xiǎo)。所以該產品(pǐn)在高、低壓時(shí)具(jù)有(yǒu)兩種流量,並能自(zì)動變換。凡在額定排出壓力以下,可進行任意數值的壓力試驗,該產(chǎn)品的工作環境溫度:5°—60℃。
 
三、技術參(cān)數
本係列試壓泵共有七種(zhǒng)型號,基本參數如表:
型號
額定
排出
壓力MPa
流量L/h
柱(zhù)塞直徑
複次(cì)數
配套
電機功率
外形(xíng)尺寸
長*寬*高
(毫米)
量kg
高壓時
低壓時(shí)
高壓
低壓
4D-SY160/6.3
6.3
160
530
32
45
51
1.1
815*480*1055
215
4D-SY100/10
10
100
450
25
4D-SY63/16
16
63
400
20
4D-SY40/25
25
40
380
16
4D-SY30/40
40
30
360
14
1.5
840*480*1055
4D-SY22/63
63
22
340
12
4D-SY16/80
80
16
340
10
 
低壓缸(gāng)柱塞直(zhí)徑(jìng):45mm
低壓缸工作壓力:≤1.6MPa
缸數:4
柱塞行程(chéng)40mm
每分鍾往複次數:51
選用試壓泵時,應根據所需的試(shì)驗壓力來(lái)選擇泵的額定(dìng)排出壓力。亦應兼顧到流(liú)量要求。
一、產品結構及原理圖
    該產品為臥式4缸對稱配置的往複泵。由電動機、減速箱、傳動箱、高、低壓水缸、集水器、液控(kòng)閥、安全閥(fá)及水箱等主要部件(jiàn)組成。工作原理及結構示意如圖1所示。
整(zhěng)台泵裝在水箱上,水箱下有四(sì)個滾輪,使泵能移動靈活。電動機與減速箱(xiāng)由兩件半聯軸器聯接。減(jiǎn)速箱係蝸杆、蝸輪傳動,速比為2:55。蝸輪軸兩端有互成180°的偏心(xīn)軸,通過兩側傳動箱內的滑動機構,將旋轉運動轉變為滑塊、十字頭的往複運(yùn)動。十字頭上所裝的柱塞在水缸內做往複運動(dòng),實現泵的交替吸入和排出過程。
在柱塞的往複作用下(xià),4隻水缸內的工作容積形成周期變化。當柱塞為吸入(rù)行程時,出水閥關閉,隨水缸工(gōng)作容積的增大,缸內形成(chéng)真(zhēn)空,水箱內的工(gōng)作介質在大氣壓力(lì)的(de)作用下,通過(guò)濾網、吸水(shuǐ)管、頂開進水閥進入缸體內。當柱塞為排出行程時,進(jìn)水閥關閉,出(chū)水閥被迫開(kāi)啟,柱塞將工作介質通過出水閥(fá)輸入集水器,輸送到被試容器內,直至達到某一預定的試驗壓力,實現試(shì)壓的(de)目的。
集水器:集水器是(shì)泵的控製(zhì)樞紐,起控製、測量和保(bǎo)護作用。集水器設有止回閥、截止閥、安全閥、放水閥及連接輸出接管的工作接頭,其上裝有壓力表。
止回閥:止(zhǐ)回閥是高、低壓缸間的通斷閥,可以避免低壓水缸承(chéng)受高壓。
截止閥:截(jié)止閥是泵與被試容器的控(kòng)製閥,當達到試壓示值時,即應關(guān)閉此閥並停機,進行保壓檢(jiǎn)查與(yǔ)檢驗。試壓完畢後,打開截止閥及放水閥卸壓,將工作介質放回水箱內。
安全(quán)閥:安全閥是本(běn)泵液力端的過載保護裝置。當泵的實(shí)際排出壓力(lì)≤25MPa時,該閥的(de)起跳壓力為額定排出壓力的1.1-1.15倍;當泵實際排出壓(yā)力≥25MPa時,為額定壓力的1.15-1.25倍時,即應釋放工作介質,使泵不致過載(zǎi),起到保護作用。
液控閥:液控閥的(de)兩端與兩隻低壓缸相(xiàng)連,液控管與集水器的高(gāo)壓(yā)腔相通。液控閥關閉時,四隻高、低壓缸(gāng)同時工作,而當(dāng)排出(chū)壓力(lì)>1.6MPa後,排出介質通過液控管(guǎn)使該閥開啟,則兩隻低壓缸(gāng)互相連通,止回(huí)閥將它們(men)與高壓腔隔斷,這時左、右低壓缸不再輸出介質,僅由高壓缸工作,實現流量由大(dà)到小的自動切換,這樣既能實現(xiàn)泵的流量自動變(biàn)換,同時兩隻低壓缸互(hù)通,也不再消耗能量,還可避免因(yīn)泵過(guò)載而損壞機件(jiàn)。
 注意:液控閥動作壓力不能高(gāo)於1.6Mpa。出廠時已調試好,用戶不需調整。
壓力表:集水器上裝(zhuāng)有壓力表,當被試容器達到試驗壓力,應立即停機並關閉(bì)截止閥,此時(shí)壓(yā)力表仍指示(shì)試驗壓力。壓力表的數值範圍應相當(dāng)於泵額定壓力的1.2-1.5倍。
 
五、使用方法
1、開箱後的安裝
(1)安裝滾輪。將四隻滾輪套裝在輪軸(zhóu)上(墊圈20在滾輪兩側),穿(chuān)好開口銷。
(2)安裝安全閥。擰去集水器上包裝的螺塞,將安五(wǔ)、使用方法
1、開箱後的安裝
(1)安裝滾輪。將四隻滾輪套裝在輪軸上(墊圈20在滾輪兩側),穿好(hǎo)開(kāi)口銷。
(2)安裝安全閥。擰去集水器上(shàng)包裝的螺(luó)塞,將安全閥裝在集水器的安全閥接頭M14×1.5—5H孔內(注意加銅墊圈12)
(3)安裝壓力(lì)表。壓力(lì)表擰入旁邊(biān)的壓力表接頭螺母,使表麵朝向便於觀察的方向。
2、使用方法(fǎ)(1)使用前的準備工作:
①減速箱內加足潤滑油,使(shǐ)油麵達到油標上限值或稍低位置。潤(rùn)滑油為(wéi)黑色齒輪油(SYB1103-62S)。
②兩側傳動箱經加油標牌注入(rù)30號機械油(GB443-89),油麵應略高於十字頭下部導軌麵,長期連續使用應注意補充。
③檢查各緊固螺栓有無鬆(sōng)動現象。
④水箱內加滿潔淨的工(gōng)作介質,並(bìng)應注意過濾網(wǎng)不得露出水麵。
⑤被試容器應預先(xiān)充滿工作介質。
⑥將被試容器(qì)管路與集水(shuǐ)器的工作接頭連接好。
(2)使用中應(yīng)注意(yì)事項:
①減速箱中油溫挺高不應超過80℃。
②工作中如發現泵或其他部分有明顯滲漏現(xiàn)象,應及時排除。
③安全閥不(bú)能當液控閥使用。
④在對低壓容器(qì)(Pa≤ 1.6MPa)進(jìn)行試壓時,可將液控閥的動作壓力(lì)適(shì)當調低,即擰鬆液控安全閥處的鎖緊螺母,再適當擰鬆調壓(yā)螺塞,調整液控閥時,宜取下高壓(yā)缸進水管,堵(dǔ)住泵出口(kǒu)或接上容器,反複開啟放水閥,即可準確(què)調至所需壓力,確定(dìng)後鎖緊螺母。
⑤泵工作時,液(yè)控閥回水管在1.6Mpa以下時隨壓力升高回水增大,超過1.6MPa時回水量減(jiǎn)少(shǎo)。若壓力升高後(hòu),回水量繼續增加,應停機調整(zhěng)檢修液控閥,使其工作正常。(也可能(néng)是出水閥與(yǔ)止回閥泄漏引起)
⑥如被試容器的容積很小,升壓太快時(shí),可將多個被試容器聯接在一起試壓(yā),或微開(kāi)放水閥,降低升壓速度,或將液控閥的動作壓力調低僅由兩隻高壓缸工作。
⑦在升壓過程中,若(ruò)壓力表指針擺動太大,說明用戶的(de)被試容器容積太小,此時挺好在係(xì)統中接上一個(gè)有足夠容量的壓力(lì)容器(應符合相關國家標準)或其它相(xiàng)應(yīng)的蓄能裝置(zhì)。
⑧若被試容器容積較大,可先連續運轉升(shēng)壓,待接近試驗壓力時再點動(dòng)升壓。操作過程中應密(mì)切(qiē)注意係統壓力,避免意外超壓(yā)。
⑨若不慎(shèn)意外超壓,可(kě)打開放水閥,卸除部(bù)分壓力後重新升壓。
(3)使用操作步驟
① 開啟放水閥。
②啟動電機,在常壓下運(yùn)轉5分鍾,檢查泵的運轉是(shì)否正常。若無異常響聲及阻滯現(xiàn)象,吸、排情況(kuàng)正常且泵排出的工(gōng)作介質無明顯波動,即(jí)可關(guān)閉放水閥(fá),啟動本泵試壓。
③當泵的排出(chū)壓力達到或接(jiē)近要求壓力值時,即應停機,關閉截止閥後,打開放水閥,使泵與被測試容器隔斷(duàn),被測試容器處於保壓狀態。如被試容器(qì)不需(xū)保壓(yā),停機即可,不需關閉截止閥。
④試壓完畢後,打開截止(zhǐ)閥及放水(shuǐ)閥卸壓,將工(gōng)作介質放(fàng)回水箱內。
 
 
六、一般故障及排除方(fāng)法(fǎ)
試壓中如發現故障,應首先排除泵以外(wài)(被試(shì)容器、管路係統等泄露)故障,再(zài)檢查泵(bèng)的故障並排除。
 
4D-SY電動試壓泵高壓不上水簡易(yì)維修辦法
 
故障現象
原因
排除方法
泵的壓力上升太慢或不上升
1、放水閥未關嚴(yán)。
2、過濾網堵塞或接頭滲漏。
3、柱塞密封圈鬆動(dòng)或損壞。
4、進(jìn)、出水閥擱死。
5、進、出水閥不密封。
6、吸(xī)水管漏氣。
1、關緊(jǐn)或(huò)重新配研。
2、清洗或去除汙(wū)物擰緊接(jiē)頭。
3、調整(zhěng)壓緊螺套或更換密封圈。
4、拆下檢查、清洗或重新研磨。
5、重新(xīn)研磨或更換。
6、旋緊吸水管。
泵的壓力上升不均勻
1、有一缸進、出水閥擱死。
2、有一缸進、出水閥密封不良。
3、有一缸密封圈鬆動或損壞(huài)。
1、根據柱塞運動方向(xiàng),表針(zhēn)擺動情況及響聲判(pàn)定故障缸,拆下清理或配研。
2、同(tóng)上法判定故(gù)障缸。將閥拆下重新研磨或更換。
3、同上法及觀察(chá)缸座泄水孔漏水情況判定故(gù)障缸,調整壓緊螺套或更換密封圈。
泵的保壓時間太短(duǎn)或達不到額定排出壓(yā)力
1、集水器上截(jié)止閥滲漏(lòu)。
2、集(jí)水器上放水閥滲(shèn)漏。
3、安(ān)全閥滲漏。
4、集水器內止回(huí)閥或各水(shuǐ)缸的出水閥滲漏(lòu)。
5、接頭處滲漏(lòu)。
1、關緊(jǐn)截(jié)止閥或重新配研。
2、關緊放水閥或重新配研。
3、調整彈簧(huáng)鬆緊或清洗密(mì)封麵(miàn)或(huò)重新研磨閥線。
4、重新(xīn)研磨或更換閥(fá)與閥座。
5、擰緊接頭或更換密封墊圈。
減速箱溫度太高
1、潤滑油粘度低或太髒。
2、軸承裝配太緊。
3、蝸輪副齧合間隙太小。
4、安全(quán)閥動作不(bú)靈或泵負荷太(tài)重。
5、電動機同心度不好。
1、調整潤(rùn)滑油數(shù)量或(huò)更換潤滑油。
2、調整軸向(xiàng)間隙。
3、檢查接觸麵斑(bān)痕(hén),重新裝配和調整蝸(wō)輪位置。
4、禁止超(chāo)載運行或檢修安全(quán)閥(fá)。
5、重新安裝(zhuāng),調整電機軸線位置。
電動機負荷(hé)超載
1、泵超負荷運行。
2、各處潤(rùn)滑不良。
3、電源電(diàn)壓太(tài)低
4、柱塞密封圈太緊。
1、避免超負荷運行。
2、補充或更換潤滑(huá)油。
3、提高電(diàn)源電壓。
4、適當放鬆壓緊(jǐn)螺套。
 
七、維護(hù)和保養
1、泵外表、減(jiǎn)速箱和傳動箱內的(de)潤滑油(yóu)及水箱中的試(shì)壓介質必須保護清潔,不允(yǔn)許有汙物和(hé)其他雜物。
2、**次用的(de)潤滑油工作56小時後應當更換。以後每工作500小時更換一次。
3、長期停用的泵,其內部應進行(háng)防鏽處理。先把試(shì)壓介(jiè)質排淨,並用潔淨柴油過油後存放。外(wài)露(lù)零件(jiàn)外表應塗防鏽油。
4、經常檢查泵的蝸輪蝸杆的軸向間隙:蝸杆為0.04-0.07mm,蝸輪為0.05-0.10mm。如(rú)不符合(hé)此值,需調整通蓋、
悶蓋紙墊或側蓋(gài)紙(zhǐ)墊。
5、在環境(jìng)溫度0℃以(yǐ)下(xià)使用,工作介質(zhì)為水時應添加防凍劑。建議采用變性酒精為防凍劑。配比見下表。
 
環境溫度℃
90°變性酒精%
清水%
0—-10
33
67
-10—-20
45
55
-20—-30
54
46
-30—-40
70
30
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