4D-SY電動試壓泵

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4D-SY電動試壓泵

試壓泵|電（diàn）動試壓泵|高壓電動試壓（yā）泵|壓力自控試壓泵|壓力遙控自控試（shì）壓泵

4D-SY型（6.3—80MPa）電動試（shì）壓泵主要適用於各類壓力容器、氧（yǎng）氣瓶、管道、閥門、蒸氣（qì）鍋爐等作水壓（yā）試驗，予（yǔ）應力加工新工藝和試驗室中獲得液體高壓源的設備（bèi）。是原機械工業部通用機（jī）械研究所試壓泵聯（lián）合（hé）設計組設計的挺新係（xì）列產品（pǐn），它具備了舊式產品的“三化（huà）”程度高、使用壽命長、性能穩（wěn）定、移動靈活、重量輕等特點，並（bìng）在此基（jī）礎上增（zēng）加了（le）傳動裝置和十字（zì）轉換，使本係列產品的綜合技術指標全麵達到標準要求，各種性能更加穩定可靠，使用更加安全方便，同時達（dá）到了（le）節能省電的效果。在產品結構方麵選用了封閉式水箱，降低了（le）整機（jī）高度，使外形更加緊湊（còu）美觀。該產品係按5°—60℃的清水，乳化（huà）液（yè）和粘度不大於（yú）45mm²/s的油品為工作介質而特意設計的，在試壓的初始階段能迅速充（chōng）液和升壓，以縮短（duǎn）試驗（yàn）時（shí）間，具有較大的流量，當壓力超過1.6Mpa（此壓力可以調（diào）低）後，為（wéi）使試壓過程更加平穩的進行，則流量自動減小。所以該產品在高、低壓時（shí）具有兩種流量（liàng），並能自動變換。凡在額定排出壓力以下，可進行任意數值的壓力試驗，該產品的工作環境溫度：5°—60℃。

三、技（jì）術參數

基本參數如表（biǎo）：

選用試壓泵時，應根據所需的試驗壓力來選擇泵（bèng）的額定排出壓力。亦應兼顧到流（liú）量要求。

一、產品結構及原理圖

該產品為（wéi）臥式4缸對稱（chēng）配置的往複泵。由電動機、減速箱、傳動箱、高（gāo）、低壓水缸（gāng）、集水器、液控閥（fá）、安全閥及水箱等主要部（bù）件組成。工作原理及結構示意如圖1所示（shì）。

整台泵裝在水箱上，水箱下有四個滾輪，使泵（bèng）能移（yí）動（dòng）靈活。電動機與減速箱由兩件半聯軸器（qì）聯接。減速（sù）箱係蝸杆、蝸（wō）輪傳動，速比為（wéi）2:55。蝸（wō）輪軸兩（liǎng）端有（yǒu）互（hù）成180°的偏心軸，通過兩側傳動箱內的滑動機構，將旋轉運動轉變為滑塊、十字（zì）頭的往複運動。十（shí）字頭上所裝的柱（zhù）塞在水缸內做往複運動，實（shí）現泵（bèng）的交替（tì）吸入（rù）和（hé）排出過程。

在（zài）柱塞的往複作用下，4隻水缸（gāng）內的工作容積形成周期（qī）變（biàn）化。當柱塞（sāi）為吸入行程時（shí），出（chū）水閥關閉，隨水缸工（gōng）作容積的增大，缸（gāng）內形成真空，水箱內的工作介質在大氣壓力的作（zuò）用下，通過濾（lǜ）網、吸水管、頂開（kāi）進水閥進入缸體內（nèi）。當柱塞（sāi）為排出行程時，進水閥關閉（bì），出（chū）水閥被迫開啟，柱塞將工（gōng）作（zuò）介質通過出（chū）水閥輸入集水（shuǐ）器，輸送到被試容器內，直至達到某一預定的試驗壓力，實（shí）現試壓的目的。

集水器（qì）：集水器是泵的控製樞紐，起控製、測量和保護作用。集水器設有止（zhǐ）回閥、截止閥、安全閥、放（fàng）水閥及連接輸出接管的工作接頭，其上裝有壓力表。

止回（huí）閥（fá）：止回閥是高、低壓缸（gāng）間的通斷閥，可以避免（miǎn）低壓水缸承受（shòu）高壓。

截止閥：截止閥是泵（bèng）與（yǔ）被（bèi）試容器的（de）控製閥，當達到試（shì）壓示值時，即應關閉此閥並停機，進行保壓檢查與檢驗。試壓完畢後，打開截（jié）止閥及放水（shuǐ）閥卸壓，將工作介質（zhì）放回（huí）水箱內。

安全閥：安全閥是本泵（bèng）液（yè）力端的過載保護裝置。當泵的實際排出壓力≤25MPa時，該閥的起（qǐ）跳（tiào）壓力為額定排出壓力的1.1-1.15倍；當泵實際排出壓力≥25MPa時，為額定壓力的1.15-1.25倍時，即應（yīng）釋放工作介質，使泵不致過載，起到保護作用。

液控閥：液控閥的（de）兩端與兩隻低壓（yā）缸相連，液控管（guǎn）與集水器的高壓腔相通。液控閥關閉時，四隻高、低壓缸同時工作，而當排出壓力>1.6MPa後，排出介質通過液控管使該閥開啟，則兩隻低壓缸互（hù）相連通，止回閥將它們與高壓腔隔斷，這時左、右低壓缸不再輸出介質（zhì），僅由高壓缸工作，實現流量由大到小的自動切換，這樣既能實現泵的流量自動變換，同時兩隻低壓（yā）缸互通，也不再消耗能量，還可避免因泵過載而損壞機件。

注意：液控閥動作壓力不（bú）能（néng）高於1.6Mpa。出廠時已調試好，用（yòng）戶不需調整。

壓力表：集水器上裝有壓（yā）力表，當被試容器達到試驗壓力，應立即停機並關（guān）閉截止閥（fá），此時壓力表仍（réng）指示試驗壓力。壓力表的數值範（fàn）圍應相當於泵（bèng）額定（dìng）壓力的1.2-1.5倍。

五、使用方法

1、開箱後（hòu）的安裝（zhuāng）

（1）安裝滾輪。將（jiāng）四隻滾輪（lún）套裝在輪軸上（墊圈20在滾（gǔn）輪兩側），穿好開口銷。

（2）安裝安全（quán）閥。擰去（qù）集水器上包裝的螺塞，將安五（wǔ）、使用方法

1、開箱後的安裝

（1）安裝滾輪。將四隻滾輪套裝在輪（lún）軸上（shàng）（墊（diàn）圈20在滾輪兩側），穿好開口（kǒu）銷。

（2）安裝（zhuāng）安全閥。擰去集水器上包裝的螺塞（sāi），將安全閥裝在集水器的安全閥接頭M14×1.5—5H孔內（注意加銅墊圈12）

（3）安（ān）裝壓力表。壓力表擰入旁邊的壓力表接頭螺母，使表麵朝向便於觀（guān）察的方向。

2、使用方法（1）使用前的準（zhǔn）備工作（zuò）：

①減速箱內加足潤（rùn）滑（huá）油，使油麵達到（dào）油標上限值或稍低位置。潤滑油為黑色齒輪（lún）油（yóu）（SYB1103-62S）。

②兩側傳動箱經加油標牌注入30號機械（xiè）油（GB443-89），油麵應略高於十字頭下部導軌麵，長期連續（xù）使用應注（zhù）意補充。

③檢查各緊固螺栓（shuān）有無鬆動現象（xiàng）。

④水箱內加滿潔淨的工作介質，並（bìng）應注意過濾網不得露出（chū）水麵。

⑤被試容器應預先充滿工作介質（zhì）。

⑥將被試容器管路與集水器的工作接頭連接好。

（2）使（shǐ）用中（zhōng）應注意事項：

①減速（sù）箱中油溫挺高不應超（chāo）過80℃。

②工作中如發現泵或其他部分有明顯滲漏現象，應（yīng）及時排（pái）除。

③安（ān）全閥不（bú）能當液控閥使用（yòng）。

④在對低壓容器（Pa≤ 1.6MPa）進行（háng）試（shì）壓時，可將液控閥的（de）動作壓力適當調低，即擰鬆液控安全閥處的鎖緊螺母，再（zài）適當擰鬆調壓螺塞，調整液控閥時（shí），宜取下高壓缸（gāng）進水管，堵住泵出口或接（jiē）上容器，反（fǎn）複開啟放水閥，即可準確調至所需壓力，確定後鎖緊螺母。

⑤泵工作時，液控閥回水管在1.6Mpa以下時（shí）隨壓力升高回水增大，超過1.6MPa時回水（shuǐ）量減少。若壓力升（shēng）高後，回（huí）水量繼續增加，應停機調整（zhěng）檢修液控閥，使其工作正常。（也可（kě）能是出水閥與止回閥泄（xiè）漏引起）

⑥如被試容器（qì）的容積很小，升壓（yā）太快時，可將多個被試容器聯接（jiē）在一起試壓，或微開放水閥，降（jiàng）低升壓速度，或將液控閥的動（dòng）作壓力調低（dī）僅由兩隻高壓缸工作。

⑦在升壓過程中，若壓力表指（zhǐ）針擺動太大（dà），說明用戶的被試容器容積太小，此時（shí）挺好在係統中接上一個有足夠容量（liàng）的（de）壓力容器（應符合相關國家標準）或其它相應的蓄能裝置。

⑧若被試容器（qì）容積較大（dà），可先連續運轉（zhuǎn）升壓，待接（jiē）近試（shì）驗壓力時再點動升（shēng）壓。操作過程中應密切注意係（xì）統壓力，避免（miǎn）意外超壓。

⑨若不慎意外超壓，可打開放水（shuǐ）閥，卸除部分壓力後重（chóng）新升（shēng）壓。

（3）使用操作步驟

① 開啟放（fàng）水閥。

②啟動電機，在常壓下運轉5分鍾，檢查泵的運轉是（shì）否正常。若無（wú）異常（cháng）響聲及阻滯現象，吸、排情況正常且泵排（pái）出（chū）的工作介質無（wú）明顯波動，即可（kě）關閉放水閥，啟動本泵試（shì）壓。

③當泵的排出（chū）壓（yā）力達到或接近要求壓力值時，即應停機，關閉截止閥後，打開放水閥，使泵與被（bèi）測試（shì）容器隔斷，被測試容器處於保壓（yā）狀態（tài）。如被試容器不（bú）需保（bǎo）壓，停機即可，不需關閉截止閥（fá）。

④試壓完畢後，打開截止閥及放水閥卸（xiè）壓，將工作介質放回水箱內。

六、一般故障及排除方法

試壓中如發（fā）現故障，應首先排除泵以外（被試容器、管路係統等泄露）故障（zhàng），再檢查泵的故障並排除。

4D-SY電動試壓泵高壓不上水簡易維修辦法（fǎ）

故障現象	原因	排除方法
泵的壓力上升太慢或不上升	1、放水（shuǐ）閥未關嚴。 2、過濾網堵塞或接頭滲漏。 3、柱塞密封圈鬆動或損（sǔn）壞。 4、進、出水閥擱死。 5、進、出水閥不密封。 6、吸水管漏氣。	1、關緊或重新配研。 2、清洗或去除汙物擰緊接頭。 3、調整（zhěng）壓緊（jǐn）螺（luó）套或更換密封圈。 4、拆下（xià）檢查、清洗或重新（xīn）研磨。 5、重（chóng）新研磨（mó）或更換。 6、旋緊吸水管。
泵的壓（yā）力上升不均勻	1、有一缸進（jìn）、出水閥擱死。 2、有一缸進、出水閥密封不良。 3、有一缸密封圈鬆動或損壞。	1、根據柱塞運動方向，表針擺動情況及響聲判定故障缸，拆下（xià）清（qīng）理或配研（yán）。 2、同上法判定故障缸。將閥拆下重新研磨或更換（huàn）。 3、同上法及觀察缸座泄水孔漏水情況判定故障缸，調（diào）整壓緊螺套或更換密封圈。
泵的保壓時間太短或達不到額定排出壓力（lì）	1、集水（shuǐ）器上截止閥滲漏。 2、集水（shuǐ）器上放水閥滲漏。 3、安全閥（fá）滲漏。 4、集（jí）水器內止回閥或各水缸的出水閥（fá）滲漏。 5、接頭處滲漏。	1、關緊截止閥或重新配研（yán）。 2、關緊放水閥或重新（xīn）配研。 3、調（diào）整彈簧鬆緊或清洗（xǐ）密封麵或重新研磨閥（fá）線。 4、重新（xīn）研磨或更換閥與閥座。 5、擰緊（jǐn）接頭或更換密封墊圈。
減速箱（xiāng）溫度太高	1、潤滑油（yóu）粘度低或太髒。 2、軸（zhóu）承裝配（pèi）太緊。 3、蝸輪副齧（niè）合間隙太小。 4、安全閥動（dòng）作不靈或泵負荷太（tài）重。 5、電（diàn）動機同心度不好。	1、調整（zhěng）潤滑油數量或更（gèng）換（huàn）潤滑油。 2、調整軸（zhóu）向間隙。 3、檢查接觸麵斑痕，重（chóng）新裝配和調整蝸輪位置。 4、禁止超載運行或檢修安全閥。 5、重（chóng）新安裝，調整電機軸線位置。
電動機負荷超載	1、泵超負荷運行。 2、各處潤滑不良。 3、電（diàn）源電壓太低 4、柱塞密封圈太緊。	1、避免（miǎn）超負荷運行。 2、補充或更（gèng）換潤滑油。 3、提高電源電壓（yā）。 4、適當放鬆壓（yā）緊螺套。